原标题：施工时刻听民意，电箱表面特性化，副中心架空线年，副中心敲定架空线公里路途两边的电力架空线公里路途两边的通讯架空线，将由空中转入地下。记者从通州区城市管理委了解到，副中心架空线入地，处处有“心意”。不只施工时刻灵敏机动听民意，就连电箱的表面都为了和周围景象环境相匹配而进行了特性化规划。

  方案入地的架空线依据类型不同，被细分为“电力架空线年，副中心老城区域范围内的电力架空线入地使命包含万盛北街等15条老城区域主次干路沿线公里。通讯架空线条主次干路和背街冷巷，路途路程64公里。

  通州区城市管理委管道办主任吴佩琪表明，到现在，已有赵登禹、万盛北街、北大街、源盛西街、榆景中路、颐瑞东路共6条路途完结电力架空线入地，成功完结投产送电；万盛北街等4条路途，方案3月中旬完结拔杆撤线条路途完结通讯架空线入地使命。

  来到北大街实地查看后，吴佩琪意识到，“这活欠好干”。别看北大街只要550米长，路两边却散布着43根电线杆，林林总总的架空线好像蜘蛛网一般，杂乱无章从半空中斜拉而过。因为没专用的路灯灯杆，路灯都只能暂时绑扎在电力线杆照明。尽管姓名叫做“北大街”，但这条小街最宽的当地不过6米，仅容两辆机动车并行驶过。路旁边一旦暂时停上几辆机动车，整条路想错车都困难。

  想在这样一条路侧遍及居民和商户的路途上开挖施工，并非易事。反复研究后，通州区城市管理委员决议，将施工规划和体量尽量控制在最低限，尽可能少占路途资源。很快，北大街的路面被挖开了一道宽度1.5米左右的施工作业槽，最大极限让路于民。寻求居民定见后，施工时刻被定在了上午9点至晚上9点。“咱们的施工时刻其实一向依据邻近居民的需求来做灵敏调理，假如居民提出最近想要早歇息，那咱们就提早收工。一边施工，一边与邻近居民和商户实时交流，争得了解。”吴佩琪表明，现在北大街的架空线入地已基本完结，本月，新订制的路灯杆行将到位，到时面目一新的路途将被从头点亮。

  除了施工时刻“灵敏机动”，架空线入地后，街头从头安装的电箱也变得极有特性。曩昔，不少街头遍及的电箱足有一人多高，有的面积乃至和一间小平房差不多，摆在路旁边既挡视野，又显得突兀。跟着架空线入地进程的推动，副中心街头的电箱开端向隐形化、小型化、景象化改变，乃至与周围景象环境相和谐，“一箱一策”开发出了特性化电箱。

  像是“三庙一塔”景区邻近的电箱，为了合作文物古拙的风格和色彩，就特意规划出了仿古式电箱。记者发现，在景区赤色的中式围墙外，电箱箱体底色图画规划成了老北京特征的青砖灰瓦，箱体四周则内嵌我国赤色的仿古镂空窗棂，显得京味儿十足，和院墙内的“三庙一塔”等文物风格高度一致。

  “紧邻‘三庙一塔’景区的北大街，在进行架空线入地的过程中，就参阅了这一经历。”吴佩琪介绍说。隐藏入街边绿洲的电箱不但减肥了1/3，还披上了老北京青砖灰瓦图画的“外衣”，与周围环境高度交融。“咱们会依据周围环境，特性化订制不一样的风格的电箱，比方有的箱体还能添加老北京冰糖葫芦、年画等不一样的风格的彩绘。假如是在现代化商务楼宇周围的电箱，则能够规划得愈加精约大气。”

  记者从通州区城市管理委了解到，2021年，副中心将持续推动剩下路途架空线入地，一起对已完结架空线入地路途进行复检，避免复挂状况。

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